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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒宣布,子公司華信將成立第二機隊,負責飛國內線營2017熱銷產品運,預計半年內完成採購。另華航與華信所需的單走道客機將在6月底前下單,原擬的50架規模會下修。

業界分析,以華信國內線規模,約需6架ATR螺旋槳客機,興航的ATR機隊不乏新機,但因為開價高又不讓做深度檢查,除非出售條件更改,華航集團內部都不主張購買,認為國際市場上可以找到更合適的飛機。

至於在亞洲區間航線單走道客機部分,華航集團原擬採購50架,包括台灣虎航所需的20架,因採購進度延後,台虎租機營運,第10架客機本周末就會交機,年底還有1架,因此單走道客機採購計畫將以華航與華信所需做規劃,估計約30餘架。

何煖軒指出,華信現有6架巴西ERJ19噴射客機與兩架向華航租用的波音737客機,適合兩小時以上航程,用來飛國內線並不符經濟效益,集團已經在規劃將租購適合飛國內線的客機,是不是選全新客機也還在評估。華信6架ERJ19客機去年剛延後5年租約。

華信航空總經理韓梁中則表示,公司今年將持續推廣兩岸及國際不定期包機,台中-梅州包機維持每周二飛航2班,台中-大分規劃由包機轉為定期航班,另外配合立山黑部開山及賞櫻團,華信航空將自4月6日起開航台中-名古屋定期包機航線,每周飛航3班。

國內航線部分,2月15日完成北-花階段性任務,華信航空自2月15日起將接手復興航空台中-花蓮航線,每周3班,便利旅客往返。

交通部今天開出Uber重罰條款上路後首張罰單,總計包含11張裁處書、合計2億3100萬元罰鍰,同時將Uber勒令歇業並送請北市商業處撤銷商業登記,Uber中午發布限定商品新聞稿宣布下周五2月10日起將暫停在台灣服務,網友則崩潰紛紛說要抵制小黃。

Uber暫停營業新聞一出在網路上轉傳,爆料公社貼出新聞後網友紛紛吶喊「還我Uber」、「Uber的素質比計程車好太多了」、「支持Uber,坐過都不會想叫小黃,舒適又方便」、「哭泣!以後拒坐小黃」,也有人擔心「難道沒人發現有了Uber之後,計程車或工會不敢喊漲價嗎?頗呵,應該不久又開始要喊囉!」

不過也有網友認為不應以偏概全,「不合法是應該的...1不用繳稅...2一般駕照做職業駕照可以做的事...」,也有人認為,Uber在各國真的好壞不一,他之前算是常客,但是因為各國的管理不同,有的地方很亂,有的地方則很好,「台灣我覺得很可惜,希望能有類似的App能夠服務大眾,另外UBER的司機真的很辛苦」。

台北市計程車駕駛工會理事長鄭力嘉表示,Uber一向的策略就是一直在變、一直在拖,但它若不願意合法,本來就不應該存在台灣,網友應該要冷靜看待,在台灣土地上應該要合法的賺錢、合法的納稅,Uber是一個違法的公司,怎麼可以一直在台灣創造經濟價值之下,卻沒有合法繳稅?

不過鄭力嘉也說,Uber只是宣布暫停在台灣服務,沒有說要撤出台灣,它下一步要怎麼走恐怕還要觀望。

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